Regulaarne hooldus
Ennetav, mitte korrigeeriv hooldus võimaldab lahendada olemasolevad vead enne, kui need mõjutavad pumba jõudlust.Nii kasutajad kui ka eksperdid peavad olema pidevalt teadlikud kõigist ebatõhususe märkidest.
Alates mootori esiosast kostvatest kõrgetest või krigisevatest helidest kuni kavitatsiooni- ja laagrimürani, vibratsioonini, veevoolu vähenemiseni, tihendikambri lekkimiseni või ummistumiseni.
Vahetage mõlemad, veepump ja jaotus
Sõiduki jaotuse säilitamisel peame mõtlema mitte ainult põhielementidele nagu kett või rihm, vaid ka kõikidele elementidele, sealhulgas veepumbale, mis selle osaks on.
Seda toimingut on oluline teha õigesti ja ohutult, sest kui rihma ei vahetata, kui see puudutab ja muutub liiga pingul, põhjustab see pöörlemisel täiendavat pingutust, nii et pumba võll annab järk-järgult järele, põhjustades vedeliku leke ja isegi propelleri labade hõõrdumine.
Veepumba demonteerimine
Oluline on mitte kunagi alahinnata veepumba tiiviku ja korpuse disaini panust veepumba efektiivsusele.Suurem osa veepumba kulumisest on seadme sisemistel osadel ja seetõttu pole seda enne avamist näha.
Postitusaeg: 29. juuni 2023