Mitte bensiinimootori käivitusvea kõrvaldamise meetod kütusepaagi ilma kütuseta vale jalaga diislikütuse jaoks või muu õli puhastamine bensiinipaagiga, karburaator ja bensiinile lisatud kütteõli lüliti ei ole avatud ilma põhja õlivabastuskorgita karburaatori karburaatori õli tühjenduskorgita , kuni õli väljavool ja seejärel pingutage tühjenduskork on karburaatori karburaatori sees liiga määrdunud, puhta bensiini lagunemine, peamine põhjus on pesta läbi õliava, gaasiava süüteküünla elektroodi süsiniku sadestumine on liiga palju süüteküünla eemaldamiseks. elektrood süsiniku süüteküünal oli bensiin pihustuskuivata süüteküünal ilma leegi väljalülitamise lülitita lahti avatud leegi väljalülitamise lüliti süüteküünla vahetus uus süüteküünla süüde asendussüüde, kui külmik ei ole suletud õhuklapp õhuklapp mootor välja lülitada õhuklapp avatud.
diiselmootor ei saa käivitada kütusepaagi rikete kõrvaldamise meetodit ilma põlemiseta Lisage piisavalt õli, kütuse kütusesüsteemi koos õhuga väljatõmbeõhuga kütusesüsteem kütusesüsteemi ummistus puhastamine diisliõli filtri ja diislivee õlitoru diislipihusti vahetusel pihusti pihusti vahetamine kütuse sissepritse kogus on ebapiisav või ei ole kütuse sissepritseventiili kontrollimiseks piisav, kütuse sissepritse, emboliseerimise aurunõel on kulunud, kinni jäänud, raske või ei suuda tõrget käivitada mootori tõrkeotsing ummistunud õhufilter) kütuse kvaliteet ei ole hea õhupuhasti puhastamiseks kütusepihusti pihustamine halb kütusesegu kvaliteet pole hea vahetada kütuse sissepritseotsikut (diisel) klapivahe ei puhasta ega vaheta karburaatorit (bensiinimootor) ei reguleeri süüteküünla vahet süüteküünla vahe (bensiinimootor) ei reguleeri kütuse etteande kaldenurk kütuse etteande etteandenurk ventiil leke lihvimine või vahetada klapi kolvirõngas õlipuuduse tõttu tõsine kulumine ja vahetada kolvirõnga silinder diiselmootori õhusilindrite komplekte rohkem.
Kolb, kolvirõngas, bensiinimootori asenduskere, kolb ja kolvirõngas, mootor (mootori suitsu värvus ei ole normaalne, et üldiselt seostatakse ebanormaalse värviga), valge suits: vees oleva õli vea kõrvaldamise meetod kütuse sissepritse kvaliteedi asendamiseks ei ole hea vahetada sissepritseotsikut (diisel) segu kvaliteet ei ole hea puhastada või asendada karburaatori bensiinimootori õli (kütuse sissepritse varajane reguleerimisaeg (diiselmootor), võtta sinine suits põhjustab liigse õlitaseme tõrkeotsingut õli kolvirõngas vabaneb kolvirõnga tõsisem kulumine kolvirõnga vahetus vale koost vastavalt tehnilistele nõuetele ja kasutamistingimustele sobimatu paigalduse ülesmäge maaharimine ei tohiks ületada >15, võtta põhjus musta suitsu tõrkeotsing meetod ülekoormustöö madal tase või kütuse väljavahetamiseks vähendage pihusti pihustusotsiku sügavust (diiselmootor) Vähendage liiga palju õlikogust kütuse etteande nurga reguleerimiseks liiga hilja (diiselmootor) kolvi ja kolvirõnga vahetus, mootori tugev kulumine töötab normaalselt , mikroharimismasin ei saa normaalselt töötada, ei välista pöörleva mullaharimise meetodi viga: lahtised rihmad sidurikaabli reguleerimispolt välisele
Postitusaeg: 25. august 2023