Tänapäeva ühiskonnas on erinevates tööstusharudes palju valikuid, kuidas peaksime valima, kui seisame silmitsi nii paljude tootjate turul? Täna tutvustab toimetaja teile asjakohaseid teadmisi bensiini veepumba valimise ja hooldamise kohta.
1.Bensiini veepumba disain, disainivoolukiirus:Kujundusvoolukiirus tuleks määrata niisutatud põllumaade piirkonna, niisutuskoguse, pöörlemispäevade jms põhjal. Samal ajal peaks bensiini veepumba voolukiirus olema ka väiksem kui veeallika pidev veevarustus, et tagada Bensiini veepumba pidev töö. Kujunduspea: bensiini veepumba pea viitab veesüsteemi kogupeale, mis on tegeliku pea summa (määratud valitud pumbajaama asukoha maapealse ja veeallika tingimustega, mis võrdub kõrgusega Erinevus sisselaskeava ja väljalaskeava veetaseme vahel) ja kadumise pea (võrdub tegeliku pea 0,10-0,20).
2.Bensiini veepumba kiiruse tüüp tuleks valida disainivoolukiiruse ja projekteerimispea alusel, kasutades pumba tüüpi spektrit või pumba jõudluse tabelit (voolukiirus ja pea peab vastama), ning seejärel kontrollida vastavalt konfigureeritud torujuhtme süsteemile. Kui bensiini veepump ei tööta suure tõhususega tsoonis, tuleks see uuesti valida.
3.Bensiini veepumpade paigaldamine peaks olema veeallikale võimalikult lähedal, et vähendada imemistoru pikkust, sõltudes geograafiliste tingimuste korral. Bensiini veepumba paigaldusplatsi vundament peaks olema kindel ja fikseeritud pumbajaama jaoks tuleks ehitada spetsiaalne vundament. Sisselasketorustik tuleks usaldusväärselt pitseerida ja sellel peab olema spetsiaalne tugi. Seda ei saa riputada bensiini veepumbale. Alusklapiga varustatud sisselasketoru tuleks paigaldada võimalikult vertikaalselt horisontaaltasapinnaga risti oleva alumise klapi teljega ning telje ja horisontaaltasandi vaheline nurk ei tohiks olla väiksem kui 45°. Kui veeallikas on kanal, peaks alumine ventiil olema vähemalt 0,50 meetrit vee põhjast ja lisada tuleks võrgusilma, et vältida prahi sisenemist pumbasse. Masina ja pumba alus peaks olema horisontaalne ja vundamendiga kindlalt ühendatud. Kui masin ja pump juhib vöö, asetatakse vöö tihe serv allapoole, nii et ülekande efektiivsus on kõrge. Bensiini veepumba tiiviku pöörlemine peaks olema kooskõlas noolega näidatud suunaga. Ühendusülekande kasutamisel peavad masin ja pump olema koaksiaalsed.
4. Bensiini veepumba valimine: pumba võll peaks paindlikult pöörlema ilma löögiheliseta ja pumba võlli läbimõõdul ei tohiks ilmselget raputamist olla. Lisage piisavalt kaltsiumipõhist määrdeõli. Kontrollige, kas vee sisselasketoru on kahjustatud, ja parandage pragunenud ala viivitamata; Kontrollige, kas iga kinnituspolt on lahti ja pingutage lahtised poldid. Bensiini veepumba mootori mähis ja elektriline isolatsioon peaksid enne kasutamist vastama nõuetele.
5. Bensiini veepumba töö ja sulgemine: bensiini veepumba töö ajal tuleks igal ajal pöörata tähelepanu vaakummõõturi ja rõhumõõturi kontrollimisele, jälgida ja registreerides veepumba töötingimusi, kuulates , kas laagrite temperatuur on liiga kõrge, kas pakkekarbis tilkub liiga palju või liiga vähe vett, ja kontrollib ka, kas veepumba kiirus ja vöö tihedus on normaalsed. Bensiini sukelduv pump tuleb tööks vette matta. Pärast veega kokku puutumist tuleks see kohe sisse lülitada ja peatada, vastasel juhul on oht põletada. Kui kõrge peaga bensiini veepump suletakse, tuleks võimsuse järsk katkestamine keelata, vastasel juhul võib tekkida veehaamer ja kahjustada veepumpa või torujuhtme; Väravaventiilidega varustatud vee kohaletoimetamissüsteemide jaoks tuleks väravaklapp enne väljalülitamist aeglaselt sulgeda. Talvisel seiskamise ajal tuleks pumba sees vesi tühjendada, et vältida rooste või külmade pragunemist; Pikka aega väljalülitamisel tuleks iga komponent lahti lasta, pühkida kuivaks, kontrollida ja parandada, seejärel kokku panna ja ladustada kuivas kohas.
https://www.eaglepowermachine.com/2inch-gasoline-water-pump-wp20-product/
Postiaeg: 22. jaanuar 2014