KAMA TÜÜPI KÕRGKLASSI Õhkjahutusega DIISELMOOTORI
Funktsioonid
1. Kõrge intensiivsus, suur võimsus ja madal kütusekulu säästavad teie muret, vaeva ja raha.
2.Pöörisvooluga sundõhujahutussüsteemil on tugevam soojuseraldus, püsivam ja stabiilsem töö ning see ei vaja vett lisamist.See sobib kõrbesse ja mujale, kus on veepuudus.
3.Kütuse otsesissepritsesüsteem, hea pihustus, madal kütusekulu ja täpsem kütuse sissepritse.
4. Humaniseeritud kiiruse reguleerimise käepide suudab tuvastada mis tahes kiiruse ja on varustatud gaasihoovastiku kaabli kinnitusalusega, mille abil saab gaasihoova vastavalt vajadusele paigaldada.
5. Alumiiniumisulamist kast, tugevdatud ja paksendatud, kiire soojuse hajumine, madal õlitemperatuur ja kerge kaal.
| MUDEL | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
| MOOTORI TÜÜP | Ühesilindriline, vertikaalne, 4-taktiline, õhkjahutusega diiselmootor, otsesissepritse | |||||||||
| PUUR*TÖÖ (mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
| NIHE (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
| KOMPRESSIOONSUHE | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
| NIMIVÕIMSUS (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9.5 |
| NIMIVÕIMSUS (hj) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
| MOOTORI KIIRUS (rpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| KÄIVITUSSÜSTEEM | TAGASI KÄIVITUS VÕI ELEKTRIKÄIVITUS | |||||||||
| MÄÄREÕLI TÜÜP | SAE10W-30, SAE15W-40 VÕI CD KLASS (ÜLAL) | |||||||||
| KÜTUSE TÜÜP | DIISEL (0#SUVI,-10#TALV) | |||||||||
| KÜTUSEKULU/NIMEKIIRUS g/(kw.h)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276,1/3000 | ≤275,1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
| ≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
| KÜTUSEPAAGI MAHTUMUS (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
| MÄÄRDEMAHTSUS (L) | 0,75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 2.2 | |||||
| ÜLDMÕÕTMED: P*L*K (mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
| KUIVKAAL (kg) | 28 (TAGASI KÄIVITUS) | 33 (TAGASI KÄIVITUS) | 47 (TAGASI KÄIVITUS) | 52 (TAGASI KÄIVITUS) | 57 (TAGASI KÄIVITUS) | |||||
| 32 (ELEKTRIKÄIVITUS) | 38 (ELEKTRIKÄIVITUS) | 52 (ELEKTRIKÄIVITUS) | 57 (ELEKTRIKÄIVITUS) | 62 (ELEKTRIKÄIVITUS) | ||||||
